Roman Mayer Logistik Group GmbH

Roman Mayer Logistik Group übernimmt alle Anteile der Spedition Nuber

Mon, 13 Sep 2021 07:12:00 GMT

Es freut uns sehr, mitteilen zu können, dass wir in Person unserer geschäftsführenden Gesellschafterin Frau Valesca Mayer zum 1. Oktober 2021 alle Geschäftsanteile der Augsburger Spedition Nuber übernehmen.

Hintergrund der Übernahme ist die fehlende Nachfolge des bisherigen Inhabers Michael Nuber, der derzeit alle Anteile an dem Augsburger Traditionsunternehmen hält.

Das in Augsburg-Lechhausen beheimatete Logistikunternehmen wird dabei auch weiterhin unter dem Namen Spedition Nuber firmieren und sein bisheriges Portfolio in Gänze beibehalten.

Damit wird auch nach der Zusammenführung der Geschäftsaktivitäten die Spedition Nuber Partner der Stückgutkooperation Online bleiben. Dass wir an unserem Standort Nördlingen ebenfalls Online-Partner sind, eröffnet uns in unseren Stückgutaktivitäten zusätzliche Potenziale. Durch den organisatorischen Zusammenschluss der beiden Stückgut-Standorte, können Mengen gebündelt und Prozesse harmonisiert werden. Dies wird auf Sicht zu einer effizienteren Abfertigung im Nahverkehr, zu mehr Abfahrtsmöglichkeiten und einem noch attraktiveren Angebot auch für Sie führen.

Als wesentliches Element sehen wir die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Spedition Nuber. Das Unternehmen verfügt über ein klasse Team mit sehr viel Erfahrung und Engagement. Angesichts der weiterhin positiven Entwicklung im Logistikmarkt und dem stabilen Wachstum der Roman Mayer Logistik Group werden auch nach dem Zusammenschluss alle Arbeitsplätze erhalten bleiben.

Die 1948 gegründete Spedition Nuber ist vor allem im nationalen und internationalen Stückgut- und Ladungsverkehr tätig und betreibt diverse Logistikläger. Die Stärken von Nuber liegen dabei vor allem in hochspezialisierten Branchenlösungen und der immer intensiveren Integration von Bahntransporten im Rahmen von Lieferketten. Der eigene Railport mit direkter Anbindung an das europäische Schienennetz ist dabei ein elementarer Baustein und soll in den kommenden Monaten noch stärker in unsere Dienstleistungen eingebunden werden.

Michael Nuber hatte im Zuge der Übertragung seiner Geschäftsanteile großen Wert auf eine mittelständische Lösung gelegt. „Sowohl unsere Kunden, als auch unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter schätzen die vertrauensvolle Partnerschaft, die den Mittelstand auszeichnet. Die Familien Nuber und Mayer kennen und schätzen sich seit vielen Jahrzehnten. Insofern freut es mich sehr, dass wir eine gemeinsame Lösung gefunden haben, die für alle Beteiligten extrem gute Perspektiven auf einer großen Vertrauensbasis bietet.“ betont Michael Nuber.

Wir heißen alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, sowie alle Kunden und Partner der Spedition Nuber herzlich Willkommen in der Roman Mayer Logistik Group. Es freut uns sehr, mit allen auch weiterhin in eine positive gemeinsame Zukunft gehen zu können.

Neue Auszubildende in der Roman Mayer Logistik Group

Fri, 10 Sep 2021 05:48:00 GMT

Insgesamt 40 neue Auszubildenden haben am 1. September 2021 in unserer Firmengruppe ihren Start in das Berufsleben begonnen.

Im Rahmen einer gemeinsamen Führung am Standort Nördlingen konnten die Nachwuchskräfte erste Eindrücke in die vielfältige Welt der Logistik gewinnen.

Abgerundet wurde die Veranstaltung durch ein gemeinsames Mittagessen und ein persönliches Treffen mit der Geschäftsführung.

Wir wünschen allen neuen Auszubildenden eine spannende Zeit und viel Freude in unserem Team!

Döderlein, ein Unternehmen der Roman Mayer Logistik Group, ist „Top-Arbeitgeber im Mittelstand 2021“

Fri, 19 Mar 2021 08:54:00 GMT

Die Döderlein Spedition GmbH - ein Unternehmen der Roman Mayer Logistik Group - wurde von Yourfirm.de, der führenden Online-Jobbörse für den Mittelstand im deutschsprachigen Raum, als „Top-Arbeitgeber im Mittelstand 2021“ ausgezeichnet. Ziel der Auszeichnung ist es, die Vorteile mittelständischer Arbeitgeber bei Jobsuchenden in den Fokus zu rücken und ihnen Orientierung auf der Suche nach interessanten Arbeitgebern im Mittelstand zu geben.

Das Besondere an dieser Auszeichnung: Die Auslobung basiert nicht auf Umfragen, die oft niedrige Teilnahmequoten und somit eine nur bedingt aussagekräftige Datenbasis haben. Stattdessen wird das Zugriffs- und Leseverhalten der User auf Yourfirm.de auf mehr als 60.000 Stellenanzeigen innerhalb eines Jahres ausgewertet.

Bewertungskriterien sind:

· die Zahl der User, die ein Unternehmen im Schnitt pro Stellenanzeige und Firmenprofil erreicht,

· der Prozentsatz der User, die die Inhalte tatsächlich durchlesen, also entsprechend lange auf der Seite verweilen

· sowie der Anteil der Leser, die eine bewerbungsnahe Aktion vornehmen, indem sie z.B. auf „Jetzt bewerben“ oder den Website-Link des Unternehmens klicken.

Basierend auf diesen drei Kategorien wird ein „Beliebtheitsindex“ für jeden Arbeitgeber ermittelt. Die 1.000 am besten bewerteten Firmen erhalten das Siegel „Top-Arbeitgeber im Mittelstand 2021“.

Yourfirm-Gründer und Geschäftsführer Dirk Kümmerle: „Die vergangenen zwölf Monate waren für alle eine große Herausforderung. Aber gerade in schwierigen Zeiten zeigt sich auch, wer seinen Job wirklich gut macht. Die Unternehmen, die auch in der Krise weiter einstellen und wachsen, sind starke und attraktive Arbeitgeber. Für Bewerber auf der Suche nach einer neuen Herausforderung ist ein Top-Arbeitgeber im Mittelstand mit Sicherheit ein spannender und sicherer Arbeitgeber. Dazu kommen kurze Entscheidungswege, schnelle Aufstiegsmöglichkeiten, ein familiäres und wertschätzendes Umfeld sowie vielfältige Aufgaben, die Jobs im Mittelstand für Bewerber ohnehin attraktiv machen.“

Die Zusammenarbeit mit Young Professionals ist ein Entwicklungsprozess

Fri, 19 Mar 2021 08:50:00 GMT

Gianluca Crestani, Geschäftsführer der Roman Mayer Logistik Group, erzählt im Interview mit www.hallo-job.de , worauf er bei Young Professionals achtet.

Wie wecken Young Professional im Vorstellungsgespräch Ihr Interesse?

Gianluca Crestani: Fachliche Qualifikationen und eine gewisse Berufserfahrung, zum Beispiel durch Praktika, sind natürlich wichtig. Young Professionals müssen aber, wie im Übrigen alle anderen BewerberInnen auch, im Wesentlichen durch ihre Persönlichkeit überzeugen. Authentizität, Neugier, Empathie, ein gesunder Ehrgeiz und die Bereitschaft, sich auf Neues einzulassen, sind für unser Haus wichtige Attribute.

Wie viel Unternehmenswissen fragen Sie im Gespräch ab?

Crestani: Die wichtigsten Informationen zum Unternehmen sollten die BewerberInnen auf jeden Fall kennen, auch wenn wir diese Punkte nicht bewusst abfragen. Viel wichtiger ist es aus unserer Sicht, sich mit der Philosophie und der Positionierung des Unternehmens zu beschäftigen. „Passen die persönlichen Präferenzen zu unserer Unternehmenskultur – und umgekehrt?“ Das ist die Frage, die sich am Ende des Bewerbungsprozesses beide Seiten beantworten müssen.

Und wie viel Fachwissen setzen Sie bei Young Professionals voraus?

Crestani: Je nach Unternehmen ist im Rahmen des Bewerbungsprozesses das fachliche Know- how sicher ein wichtiger Bonuspunkt. Wenn mehrere KandidatInnen durch ihre Persönlichkeit überzeugen können, wird der Grad an Fachwissen zum Zünglein an der Waage. Für uns gilt, und damit stehen wir sicher nicht alleine da: Persönlichkeit schlägt Fachwissen. Fachliche Defizite können ambitionierte Young Professionals relativ schnell kompensieren. Charakterliche Eigenschaften sind hingegen in der Regel fest zementiert und kommen im Laufe der Zeit oft noch stärker zur Geltung.

Ein/e Young Professional hat Sie überzeugt und wird übernommen. Wie sollten die ersten Arbeitswochen aussehen?

Crestani: Ein guter Start ist die Basis für alles, was folgt. Insofern muss wie bei jeder Neubesetzung auch der Einstieg von Young Professionals sehr gut vorbereitet sein. Dazu zählen unter anderem die rechtzeitige informative Einbindung des unmittelbaren Arbeitsumfelds sowie ein klar definierter Einarbeitungsplan mit inhaltlichen und zeitlichen Eckpfeilern. Während der Startphase helfen außerdem regelmäßige Feedbackgespräche. So können eventuelle Probleme in der Einarbeitung schnell erkannt und korrigiert werden.

Erwarten Sie ein komplett eigenständiges Arbeiten, oder dass auch einmal Hilfe gesucht wird?

Crestani: Das hängt natürlich immer von der Art der Aufgabe ab. Generell gilt aber, dass es vor allem zum Start viele Fragen geben wird. Young Professionals sollten sich bewusst sein, dass sie beim Start einen gewissen „Welpenschutz“ haben. In dieser Phase gibt es eigentlich nichts, was nicht gefragt werden darf. Aber auch Young Professionals sind vom ersten Tag gefordert, wenn es um die eigene Persönlichkeit und Einstellung geht. Was die fachliche und berufliche Kompetenz betrifft, reden wir über einen Entwicklungsprozess, der natürlich ausreichend Zeit und erlebte Erfahrungen benötigt. Dass es dabei immer wieder zu Ups and Downs kommt, ist völlig normal. Beide Seiten müssen sich diese Zeit nehmen.

Sollen Young Professionals jede Aufgabe ohne zu hinterfragen übernehmen oder möchten Sie Eigeninitiative sehen, auch wenn diese mal ein (begründetes) Nein bedeutet?

Crestani: Natürlich wünscht sich jeder Arbeitgeber initiative MitarbeiterInnen. Dennoch gibt es im Unternehmen organisatorische Spielregeln, die jeder zwingend beachten muss. Ein begründetes Nein, das mit konstruktiven Argumenten verbunden ist, wird aber sicher von keiner/m Vorgesetzten kritisiert werden.

Zum Schluss einmal umgekehrt: Was erwarten Sie NICHT von Young Professionals?

Crestani: Auch hier gibt es keine gravierende Unterschiede zu anderen NeueinsteigerInnen. Für uns ist Vertrauen ein wesentlicher Bestandteil unserer Zusammenarbeit, sowohl im Innen- als auch im Außenverhältnis. No-Gos wären Dinge, die das Vertrauen generell in Frage stellen würden. Es braucht eine gewisse Offenheit für Neues und vor allem Ehrlichkeit im Umgang mit den eigenen Schwächen. Wer versteht, dass diese lediglich das logische Resultat der eigenen Stärken sind, macht schon viel richtig. Young Professionals zu entwickeln, heißt ihre Stärken zu entwickeln – darauf kommt es uns letztendlich an.

Das Interview ist auch nachzulesen unter www.hallo-job.de.

Torsten Klein wird zum neuen Geschäftsführer der Comepack GmbH bestellt.

Tue, 09 Mar 2021 07:33:00 GMT

Wir freuen uns bekannt zu geben, dass Herr Torsten Klein ab dem 1. Januar 2021 die Funktion des Geschäftsführers der comepack GmbH und der zugehörigen Tochtergesellschaften übernommen hat.

Wir freuen uns bekannt zu geben, dass Herr Torsten Klein ab dem 1. Januar 2021 die Funktion des Geschäftsführers der comepack GmbH und der zugehörigen Tochtergesellschaften übernommen hat. Herr Klein tritt die Nachfolge von Herrn Dr. Johannes Frey an, der das Unternehmen seit März 2020 interimistisch geführt hatte.

Seit 2010 ist Torsten Klein in verschiedenen Führungsfunktionen für die comepack Group tätig und kennt comepack aus der sprichwörtlichen Westentasche. Zuvor konnte er Erfahrungen im Supply Chain Management eines großen Industrie- und Automobilzulieferers sammeln. In seinen ersten Jahren als Mitarbeiter von comepack wirkte er aktiv bei der Entwicklung der Tochtergesellschaft von comepack in Shanghai mit, bevor er 2012 wieder zur Hauptverwaltung nach Deutschland zurückkehrte. Nach seinen internen Positionen als Supply Chain Manager und Leiter Logistik wurde der Diplom-Logistiker (FH) im Januar 2021 zum Geschäftsführer des Unternehmens berufen. Insbesondere in seiner Rolle als Leiter Logistik war Herr Klein maßgeblich an der Weiterentwicklung und Ausrichtung von comepack beteiligt.

„Wir haben die globale Krise 2020 als Ansporn und als Chance gesehen, nicht einfach nur den Status Quo zu hinterfragen, sondern bewusst neue Wege auszutesten und zu gehen. Die Transformation der comepack GmbH ist im vollen Gange und von Themen der Digitalisierung und Nachhaltigkeit geprägt.“, so Torsten Klein mit Blick auf die zukünftige strategische und operative Ausrichtung der comepack.

ROMAN MAYER LOGISTIK GROUP INVESTIERT IN NEUE LOGISTIKZENTREN

Mon, 28 Dec 2020 12:08:00 GMT

Die Roman Mayer Logistik Group wird ihre Lagerlogistik-Kapazitäten ausbauen. Auch am Standort Gersthofen soll ein neues Logistikzentrum entstehen.

Neues Logistikzentrum in Gersthofen

Am Stammsitz in Gersthofen haben die Baumaßnahmen für ein neues Logistikzentrum bereits begonnen. Insgesamt 10.000 Quadratmeter Lagerfläche mit Büro-Strukturen werden dabei als sogenanntes Multi-User-Lager entwickelt. Auf insgesamt drei Brandabschnitte verteilt sollen Kunden hier in Zukunft bedient werden.

„Wir haben uns in Gersthofen für eine modulare Bauweise entschieden und können dadurch in einer späteren Endausbaustufe bis zu 25.000 Quadratmeter integrierte Gesamtlagerfläche realisieren“, erläutert Inhaber Roman Mayer das neue Bauprojekt. „Speziell für Kunden mit logistischen Großprojekten bieten wir mit dieser Lösung eine hochinteressante Option“.

Betriebsaufnahme in Nürnberg

In der Niederlassung Nürnberg sei die Erweiterung bereits in vollem Gange. Hier entsteht ein Hochregallager mit automatischer Fördertechnik. Das High-Tech-Logistikzentrum mit einer Gesamtkapazität von knapp 30.000 Paletten befinde sich bereits in der Anlaufphase und soll in den kommenden Wochen seinen vollständigen Betrieb aufnehmen.

Erweiterung der Gesamtkapazität des Unternehmens

Durch die beiden Investitionen erweitert die Roman Mayer Logistik Group ihre Gesamtkapazität auf 290.000 Quadratmeter. „Der Trend in Industrie und Handel, Logistikprozesse an externe Partner zu übertragen, wird auch nach der Corona-Krise weiter anhalten. Die Erfahrungen der letzten Monate haben offengelegt, wie wichtig es ist, Logistikprozesse und deren Strukturen an externe Spezialisten zu übertragen und damit Kapazitäten und Kosten zu variabilisieren. Eine atmende Logistik wird sich für Industrie- und Handelsunternehmen in Zukunft noch stärker zum wettbewerbsrelevanten Faktor entwickeln“, beschreibt Crestani das Marktverhalten.

BAUBEGINN FÜR UNSER NEUES LOGISTIKZENTRUM GERSTHOFEN

Mon, 28 Dec 2020 12:08:00 GMT

Die Arbeiten für unser neues Logistikzentrum in Gersthofen sind in vollem Gange.

Die Arbeiten für unser neues Logistikzentrum in Gersthofen sind in vollem Gange.
Das Bild vermittelt einen Eindruck über die Dimensionen und die Bedeutung des neuen Zentrums für den Standort Gersthofen.

In logistischer Top-Lage erichten wir eine moderne Infrastrucktur mit insgesamt 10.000 qm Lagerfläche, welche in 3 Brandabschnitten skalierbar sein wird.

In der kommenden Woche werden wir Ihnen weitere Impressionen zum Baufortschritt übermitteln. Die endgültige Inbetriebnahme erfolgt im 1. Quartal 2021.

GIANLUCA CRESTANI: E-MOBILITÄT IM GÜTERVERKEHR WIRD KOMMEN

Mon, 28 Dec 2020 12:07:00 GMT

Gianluca Crestani, Geschäftsführer der Roman Mayer Logistik Group, hat verraten, wie es der Logistik aktuell in Folge der Corona-Krise geht und was passieren muss, damit der Systemwechsel zur E-Mobilität in der Branche schneller vonstattengeht.
Gianluca Crestani: Nachdem die ersten Lockerungen beschlossen wurden, sind auch die Transportmengen wieder stetig angestiegen. Von einer Normalität sind wir jedoch noch ein gutes Stück entfernt. In einigen Industriezweigen sind weiterhin dramatische Mengenrückgänge zu verzeichnen.

Wie stark würde die Logistik unter einem zweiten Corona-Lockdown leiden?

Ein weiterer Lockdown hätte für alle Branchen fatale Folgen und würde einen wirtschaftlichen Flächenbrand verursachen, das gilt auch für die Logistik. Wir müssen akzeptieren, dass uns diese Pandemie noch länger begleiten wird und sie als festen Begleitumstand in unserem Handeln verstehen.

Was hat sich in Ihrer Branche durch die Zunahme des Online-Handels verändert?

Der Online-Handel verzeichnet schon seit vielen Jahren ein überproportionales Wachstum. Insofern hat sich unsere Branche schon seit längerem auf diese Entwicklung eingestellt und die dafür notwendigen Prozesse etabliert. Durch die stärkere Zunahme der letzten Monate mussten lediglich die dafür notwendigen Kapazitäten bereitgestellt werden. Hier gab und gibt es nach wie vor Engpässe, die aber relativ zeitnah kompensiert werden können, wenn Ressourcen wie zum Beispiel Logistikflächen und Fahrzeuge in ihren Funktionen umgewidmet werden.

Auch im Verkehr bahnt sich eine langfristige Änderung an. Es wird erwartet, dass mindestens jede sechste Lkw-Fahrt im Jahr 2030 elektrisch erfolgen wird. Wie stehen Sie zur E-Mobilität?

Die E-Mobilität ist mittlerweile eine Realität. Was den Güterverkehr angeht, sehe ich vor allem im urbanem Einsatz interessante Anwendungsmöglichkeiten. Auf längeren Strecken sind nach wie vor die konventionellen Antriebe im Vorteil und bis dato alternativlos. Dieser Umstand wird sich aber in den nächsten Jahren sukzessive verändern.

Steht der Umstieg auf E-Lastwagen bereits auf Ihrer To-Do-Liste?

Als Betreiber einer Flotte von über 400 ziehenden Einheiten beobachten wir die Entwicklung der E-Mobilität natürlich mit besonderem Interesse. Wir tauschen uns hier sehr eng mit Unternehmen aus, die in diesem Segment ihre Kernkompetenz haben. Dabei haben wir bereits erste Einsatzmöglichkeiten identifiziert.

Wie schätzen Sie aus heutiger Sicht die Entwicklung der Elektro-Mobilität in den kommenden Jahren ein?

Die Akkuleistung und die Kosten dafür sind, neben einem flächendeckenden Versorgungsnetz, wesentliche Erfolgsfaktoren für einen breiten Einsatz der E-Mobilität. Wir wissen, dass in diesen Bereichen extreme Fortschritte gemacht werden. Die derzeit stattfindenden Entwicklungssprünge werden dafür sorgen, dass die E-Mobilität in den kommenden Jahren stark wachsen und auch im Güterverkehr eine wichtige Rolle einnehmen kann. Die spannende Frage ist, wie der Transformationsprozess vonstattengehen wird. Der Transportmarkt ist bekanntermaßen ein margenschwaches Geschäft. Die Branche hat nicht genügend wirtschaftlichen Spielraum, kostenintensive Experimentierphasen zu schultern. Es gibt zwar den politischen Willen und auch die gesellschaftliche Akzeptanz zur E-Mobilität. Will man aber den Systemwechsel beschleunigen, müssen für die beteiligten Akteure wirtschaftliche Anreizsysteme geschaffen werden. Bleiben diese Anreize aus, wird es noch ein langer Weg werden.

Was tut Ihr Unternehmen, um nachhaltig zu handeln?

Eine gut funktionierende Logistik ist unter anderem von Bündelungseffekten, optimaler Laderaumauslastung und einer Minimierung von Leerfahrten gekennzeichnet. Insofern sind wir schon aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten heraus gezwungen, nachhaltig zu handeln. Gleichzeitig setzen wir Fahrzeugtypen der neuesten Generation ein und beschäftigen uns mit alternativen Antriebskonzepten. Die Digitalisierung von Prozessen sorgt dafür, Informationen schneller und transparenter an den Stellen verfügbar zu haben, die für die Ressourcensteuerung verantwortlich sind. Man kann es auch so formulieren: eine effiziente Logistik die gut funktioniert ist nahezu immer von einem nachhaltigen Ressourceneinsatz gekennzeichnet.

ROMAN MAYER LOGISTIK GROUP BAUT WOHNUNGEN FÜR MITARBEITER

Mon, 28 Dec 2020 12:05:00 GMT

Die Roman Mayer Logistik Group möchte der Wohnungsnot entgegenwirken. Deswegen baut das Unternehmen jetzt Wohnungen für ihre Mitarbeiter. Dies soll dabei auch den Standort Langweid attraktive machen.

Die Roman Mayer Logistik Group aus Gersthofen hat in der Gemeinde Langweid am Lech für seine Mitarbeiter zwei neue Wohnhäuser mit insgesamt 18 Wohnungen und Appartements gebaut. Das Familienunternehmen möchte mit dieser Neubau-Investition auf dem extrem angespannten Immobilienmarkt seinen Beschäftigten attraktiven Wohnraum unweit des Arbeitsplatzes ermöglichen. Gleichzeitig plant der Logistiker damit seine Fachkräfte zu unterstützen, die in der aktuellen Situation kein Eigentum erwerben wollen.

Die ersten Wohneinheiten sind bereits bezogen

„Wohnen ist eine der zentralen sozialen Fragen unserer Zeit. Unser Angebot steht allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern offen, vom Auszubildenden bis zur Führungskraft und völlig unabhängig vom Zeitraum der Betriebszugehörigkeit“, beschreibt Geschäftsführer Gianluca Crestani das Prinzip. Valesca Mayer, ebenfalls Geschäftsführerin und gleichzeitig Verantwortliche für das Neubauprojekt ergänzte dazu: „Die positive Reaktion unserer Belegschaft freut uns sehr. Die ersten Wohneinheiten sind bereits bezogen und die dort wohnenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter fühlen sich jetzt schon pudelwohl.“

DONAURIESER TAG DER OFFENEN UNTERNEHMEN 2019

Mon, 28 Dec 2020 12:03:00 GMT

Am 20.11.2019 fand in Nördlingen zum ersten Mal der DONAURIESER „Tag der offenen Unternehmen“ statt.

Auch wir gaben Schülern aus Nördlingen und Umgebung die Möglichkeit, unsere vielfältigen Ausbildungsberufe näher kennenzulernen. Abschließend gab es eine kleine Stärkung und Geschenke in Form eines LKW-Adventskalenders. Die Rückmeldungen seitens der Schüler waren durchaus positiv. Im Rahmen des Tages der offenen Unternehmen nutzen wir die Chance und durften auch die Auszubildenden aus Gersthofen an diesem Tag herzlich willkommen heißen und ihnen unsere Standorte Oettinger Str.2 und Oettinger Str. 8 samt Kollegen vorstellen. Alles in Allem war es ein sehr schöner Tag mit den Schülern und unseren Auszubildenden. Wir freuen uns schon auf den nächsten Besuch!

Ein herzliches Dankeschön an alle Helfer, die zum Gelingen dieses Tages beitrugen.

Nach einer kurzen Präsentation des Betriebes durch Herrn Kimmel und Frau Blomeier hatten die Schüler die Möglichkeit, sich über speziell für sie in Frage kommende Ausbildungsberufe genauestens zu informieren. Höhepunkte waren die Betriebsführung durch die Oettinger Str. 8, „Limes“, und das anschließende Erproben des Fahrens mit einem LKW anhand des für diesen Tag gemieteten Fahrsimulators. Im Anschluss daran konnten die Schüler noch Fragen stellen und ein Feedback geben.

Martina Pfitzenmaier
Personalsachbearbeitung